El tren de mercancías Yixinou, que hace el recorrido entre Madrid y la ciudad china de Yiwu, es una "oportunidad" para el sector del vino español, de acuerdo con Inés Menéndez de Luarca, directora de Alimentos y Gastronomía del Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX).
"Creemos que puede ser una opción logística muy interesante para trasladar el vino a Yiwu y desde allí poder distribuirlo a todo el país", dijo Menéndez de Luarca a Xinhua en una entrevista.
El tren, que hace la ruta ferroviaria más larga del mundo, traslada productos desde China a España y viceversa y, de acuerdo con Menéndez de Luarca, "es una oportunidad estupenda para la exportación de nuestros productos agroalimentarios a China".
Sin embargo, comentó que a pesar de que "algunas empresas del sector y bodegas ya lo están utilizando, aún no es lo suficientemente conocido."
China lidera la importación de vino en el mundo y España es su cuarto proveedor exportando sobre todo vino tinto, especialmente el Rioja, a las zonas de Shanghai y Guangdong.
Sin embargo, se están realizando labores de promoción en otras ciudades donde se detecta también demanda, por ejemplo en Hangzhou, Nanjin o Xiamen.
Ahora 1.039 empresas españolas exportan vino a China, según los datos del ICEX.
"En 2015 las exportaciones de Rioja crecieron un 35 por ciento", dijo Menéndez de Luarca, explicando que "en estos últimos 15 años" se había pasado de exportar vino a granel a vino envasado, que representó el 92 por ciento del vino exportado el año pasado.
"Esto nos beneficia porque lo que España necesita es posicionar sus vinos en segmentos altos de calidad y conseguir que el consumidor chino pague más por nuestros vinos que son de una calidad muy alta", explicó Menéndez de Luarca.
Este sería uno de los retos para el sector vinícola español de acuerdo con Menéndez de Luarca, quien también apunta como reto abordar la logística necesaria para hacer promoción en otras ciudades y llegar así al consumidor final.