El misil Buk que derribó al vuelo MH17 fue llevado desde Rusia y disparado desde una región en el este de Ucrania controlada por rebeldes simpatizantes con Rusia, señala el informe del Equipo de Investigación Conjunta (JIT, por sus siglas en inglés), publicado hoy por la Oficina del Fiscal Público de Holanda.
De acuerdo con la investigación preliminar del JIT, el Boeing 777 de Malaysian Airlines fue derribado por un misil Buk que fue llevado de Rusia a Ucrania. El arma fue disparada desde un campo en la aldea ucraniana de Pervomajsk, que en el momento del desastre estaba en manos de los rebeldes simpatizantes de Rusia; posteriormente, el sistema fue regresado a Rusia.
El equipo señaló que basó sus hallazgos en la información recabada por imágenes de radar, en miles de piezas de restos, fotos, videos, llamadas telefónicas intervenidas y testimonios de gente que vio el misil Buk cuando era trasladado.
"Las conversaciones telefónicas intervenidas muestran que durante los días previos al 17 de julio, los combatientes a favor de Rusia mencionaron que necesitaban mejores sistemas de defensa aérea para defenderse contra los ataques aéreos. En este sentido, se habló explícitamente de un misil Buk. El hecho es que un misil Buk tenía un alcance mayor que los sistemas de defensa aérea utilizados por los separatistas en ese momento, como el Strela y el Igla", señaló el informe del JIT.
El misil Buk-Telar utilizado fue llevado al este de Ucrania desde territorio ruso. El equipo de investigación presentó una reconstrucción de una amplia parte de la ruta que siguieron los vehículos que acompañaron al misil Buk-Telar.
El informe añade que esta conclusión fue apoyada por material obtenido recientemente por el equipo de investigación a través de Estados Unidos y de la Agencia Espacial Europea.
El JIT también anunció que identificaron aproximadamente a 100 personas quienes, de una manera u otra, podrían estar vinculadas al derribo del vuelo MH17 o con el transporte del misil Buk. Esas personas no son automáticamente sospechosas, pero el JIT continuará su investigación para obtener un mejor cuadro de la cadena de comando en relación con el uso del arma.
En el equipo, la Oficina del Fiscal Público de Holanda y la Policía Nacional holandesa colaboraron con las autoridades policiacas y judiciales de Australia, Bélgica, Malasia y Ucrania. El propósito de la investigación es establecer los hechos, identificar a los responsables del derribo del avión y recabar evidencia que pueda ser usada en tribunales.
El MH17 cayó en el este de Ucrania el 17 de julio de 2014 cuando volaba de Amsterdam hacia Kuala Lumpur. Las 298 personas que iban a bordo murieron, la mayoría ciudadanos holandeses.
Investigadores occidentales y Kiev han acusado a los insurgentes a favor de la independencia en el este de Ucrania de derribar el avión, mientras que Moscú ha rechazado las acusaciones y afirmó que el avión fue derribado por un misil disparado desde territorio controlado por las tropas del gobierno ucraniano.
El lunes, el Ministerio de Defensa ruso dijo que Ucrania estaba ocultando datos vitales sobre el vuelo MH17 de Malaysian Airlines que se estrelló y que estaba manipulando la investigación de la catástrofe.
El ministerio también rechazó las conclusiones contenidas en el informe de la Comisión de Seguridad de Holanda acerca de la posible presencia de sistemas de defensa aérea pesados en el este de Ucrania.