KUALA LUMPUR, 24 nov (Xinhua) -- Con la nueva administración de EEUU mostrando signos de involución, funcionarios y analistas malasios afirman que esperan que China juegue un rol mayor en la promoción del libre comercio.
El presidente electo de EEUU, Donald Trump, reveló el plan para sus 100 primeros días en el cargo, encabezado por la retirada del país norteamericano del Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP, siglas en inglés).
Es probable que Malasia espere hasta que EEUU notifique formalmente al resto de las partes de que no pretende ratificar el TPP, dijo Shahriman Lockman, un alto analista del Instituto de Estudios Estratégicos e Internacionales de Malasia, aunque está claro que el acuerdo comercial entre 12 naciones está "bastante muerto".
Malasia ha promovido activamente en TPP ya que proporcionaría al país acceso preferente a cuatro mercados con los que actualmente no tiene ningún Tratado de Libre Comercio (TLC), siendo estos EEUU, Canadá, México y Perú.
Oh Ei Sun, un analista malasio del la Universidad Tecnológica Nanyang de Singapur, dijo que un TPP sin EEUU podría ser viable en teoría, ya que representaría un tercio de la economía global y del volumen comercial.
Pero para Malasia, el TPP sin EEUU es mucho menos atractivo, debido a que el país ve el acuerdo como otra oportunidad de asegurar un plan comercial preferente con la economía más grande del mundo, tras las fallidas negociaciones previas para conseguir un TLC bilateral, dijo Shahriman.
Lo que más preocupa a Malasia son los sentimientos anticomerciales y antiglobalización que sobrevuelan muchas partes del mundo y que podrían obstaculizar el crecimiento del comercio, lo que serían malas noticias para naciones comerciales como Malasia.
Con una población de unos 30 millones de personas, el limitado comercio doméstico malasio no genera suficiente demanda para mantener el crecimiento económico, dijo Ong Ka Chuan, segundo ministro del Ministerio de Industria y Comercio Internacional de Malasia.
"Incluso un mercado grande como el de EEUU tiene que interactuar con China", dijo en entrevista con Xinhua.
Ong insistió en que la tendencia al libre comercio permanece "imparable", a pesar del sentimiento detrás de la decisión de Reino Unido de retirarse de la Unión Europea y la elección del económicamente proteccionista Trump como presidente de EEUU.
ESPERANZA EN CHINA
Funcionarios malasios dijeron que estudiarán otras opciones si el TPP no se materializa, incluida la negociación de TLC bilaterales con otros miembros del TPP.
En la actualidad Malasia se está concentrando en la negociación de la Asociación Económica Integral Regional (RCEP, siglas en inglés), que involucra a 10 miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) y sus seis principales socios comerciales en la región de Asia-Pacífico, incluida China.
Otra opción podría ser el Area de Libre Comercio de Asia-Pacífico (FTAAP, por siglas en inglés) impulsada activamente por China durante la última reunión del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).
El proceso del FTAAP fue lanzado en la reunión de Líderes Económicos del APEC 2014 en Beijing con el respaldo a una hoja de ruta. Después se realizó un "estudio estratégico colectivo", según lo acordado por miembros del APEC, y los resultados serán entregados a los líderes económicos a finales de 2016.
No parece probable que el FTAAP llegue tan lejos como el TPP en la eliminación de barreras "detrás de las fronteras" en el área comercial, pero ahora es más importante que nunca, dijo Shahriman, analista malasio.
"Existe un aumento en el sentimiento anticomercial en el mundo y en especial en Occidente. Ahora depende de China y de otros países de Asia-Pacífico mantener vivo el ímpetu para un comercio más libre", indicó.
Asimismo, China ha demostrado gran sabiduría al impulsar el crecimiento comercial, dijo Ong. "Debido a los diferentes niveles económicos y condiciones nacionales de los países y las regiones, el fortalecimiento de la liberalización a ciegas del libre comercio podría ser contraproducente".
Por otra parte, con sus ventajas en la construcción de infraestructura y el desarrollo de tecnología, China ha impulsado el libre comercio al compartir activamente sus experiencias con sus socios y promover la conectividad, dijo el ministro malasio, añadiendo que la Iniciativa de la Franja y la Ruta representa una nueva dirección para el libre comercio.