La paz puede llegar con la iniciativa de la Franja y la Ruta

Actualizado a las 05/06/2017 - 08:58

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LIMA, 3 jun (Xinhua) -- La paz puede llegar a los países donde actualmente hay enfrentamientos, con el desarrollo de la iniciativa de la Franja y la Ruta, propuesta por China, destacó este sábado el investigador Carlos Aquino.

Según el académico peruano, director del Instituto de Investigaciones Económicas de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, esta propuesta económica tiene un contenido social muy fuerte que puede transformar las regiones devastadas por las guerras en Afganistán, Irak y Siria.

Aquino expresó que la iniciativa, propuesta por el presidente chino, Xi Jinping, en 2013, podría propiciar la paz en esta zona, donde los enfrentamientos armados se han convertido en verdaderas epidemias crónicas de nunca acabar y han provocado caos y destrucción.

"Vamos a transformar los campos de batalla en zona de comercio, justamente el hacer carreteras permite el desarrollo del comercio, frente a las causas de la pobreza, la miseria y la desigualdad ocasionada por las guerras", subrayó.

"Desde el momento en que se construyen carreteras, la gente se beneficia y ya no va a estar preocupando por pelear sino por hacer comercio y ganar dinero", indicó.

Recordó que la antigua Ruta de la Seda fue un importante canal de comunicación que permitió el comercio entre Asía, Oriente Medio y Europa, dinamizando las economías involucradas.

"Afganistán, Pakistán, Irán e Irak, que, repito, hace 2.000 años estaban unidos por la Ruta de la Seda, ahora, en pleno siglo XXI tendrán otra oportunidad", subrayó, en referencia a los lazos comerciales tradicionales que han vinculado a estos países.

Aquino, un experto en temas económicos y comerciales de Asia, explicó que con el desarrollo de infraestructuras, vías de comunicación, polos de desarrollo, industrias y negocios, la región se transformará.

También destacó el alcance que tendrá la iniciativa de la Franja y la Ruta, en términos comerciales, en la región latinoamericana, donde en las últimas décadas se han estrechado los vínculos con China.

"Hace siglos ya existía un comercio entre China y Latinoamérica. La idea es justamente restablecer esto, porque ahora con mucha más razón que antes. China tiene una presencia cada vez más importante", sostuvo.

Además, Aquino hizo notoria la falta de infraestructuras en los países latinoamericanos, como Perú, situación que necesita vías de comunicación, puertos, líneas férreas, puentes e industrias para propiciar su desarrollo.

Durante el Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional, que se desarrolló en Beijing del 14 al 15 de mayo pasado, Perú participó con la presencia del ministro de Comercio Exterior y Turismo, Eduardo Ferreyros.

"Me parece interesante, que los países latinoamericanos se interesen por ese proyecto porque necesitamos en realidad", anotó al recordar que a esta importante cita acudieron los presidentes Michelle Bachelet, de Chile y Mauricio Macri, de Argentina, entre otros altos funcionarios de la región.

El investigador peruano puntualizó la necesidad de que los países latinoamericanos busquen un acercamiento a la iniciativa de la Franja y la Ruta, que tiene como meta interconectar, a través de redes de infraestructuras, a países de Asia, Europa y Africa.

"El gasto que está haciendo China, por supuesto, va a ser para beneficio de China y para los países participantes directamente en esta iniciativa", puntualizó.

China ha realizado inversiones acumuladas por valor de más de 50.000 millones de dólares en los países ubicados a lo largo de la Franja y la Ruta, desde que se lanzara esta iniciativa en 2013.