Una columna nanmu de la Ciudad Prohibida.[Foto: captura de pantalla]
Envío
Nanmu, el más raro de todos los bosques chinos, fue ampliamente utilizado para proveer de materiales de construcción al Palacio Imperial de Beijing. Se conoce que unos 10.000 troncos nanmu fueron enviados desde 18.000 kilómetros al suroeste de Beijing. Además, las baldosas doradas llegaron desde 1.000 kilómetros al sur y 18 millones de ladrillos, de 24 kilogramos cada uno, también fueron transportados hacia la capital. El transporte de materiales desde áreas remotas hoy parece imposible en un contexto histórico no industrializado.
Sin embargo, los antiguos chinos pudieron superar todos los grandes obstáculos. ¿Cómo? A través de la construcción del Gran Canal.
"El Gran Canal, que es más viejo y más largo que el Canal de Panamá y el Canal de Suez, resolvió el problema del transporte que había en ese momento", asegura Jim Griffiths, experto en hidrología.
Columnas nanmu de la Ciudad Prohibida.[Foto: captura de pantalla]
El Gran Canal comenzaba desde Hangzhou, centro comercial del sur, pasaba por los afluentes del Río Yangtze y el Río Amarillo, subiendo hasta el norte de Beijing. Los troncos de nanmu se desplazaban flotando hacia Beijing, junto a 20.000 barcazas que cargaban 200 millones de kilogramos de granos para alimentar al millón de trabajadores que laboraban anualmente en la imponente construcción.
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