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Argentina investiga indicio a 940 metros de profundidad sobre submarino desaparecido

BUENOS AIRES, 5 dic (Xinhua) -- La Armada de la República Argentina (ARA) investiga un indicio a 940 metros de profundidad en aguas del Atlántico sur que podría estar vinculado al submarino ARA San Juan, desaparecido el 15 de noviembre con 44 tripulantes a bordo.

El portavoz de la ARA, capitán Enrique Balbi, compareció hoy martes ante la prensa en Buenos Aires, donde expuso que las condiciones climáticas favorecían las tareas.

"La altura de ola es de dos metros y permite lo que ayer (lunes) no se pudo realizar", afirmó Balbi, jefe del Departamento de Comunicación Institucional de la Armada Argentina.

Detalló que "en estos momentos (el navío ARA Islas Malvinas) se encuentra inspeccionando ese objeto o alteración de fondo, que puede ser metálico o no metálico, que detectó hace unos días el buque oceanográfico Cabo de Hornos de la Armada de Chile y que se encuentra a 940 metros".

El buque ruso Yantar se sumará este martes por la tarde al área de búsqueda, "con todo su equipamiento de inspección subacuática y con sensores para hacer su propio barrido".

El 30 de noviembre pasado, la ARA dio por finalizada la búsqueda de los tripulantes del sumergible, aunque ratificó que seguirán adelante las tareas para dar con el navío.

En el área de búsqueda operan tres navíos argentinos: ARA Austral, ARA Islas Malvinas y ARA Puerto Deseado.

Operan también uno de Estados Unidos (R/V Atlántis), uno británico (HMS Protector) y uno de Chile (Cabo de Hornos), que realizan barridos para tratar de detectar al sumergible.

El ARA San Juan perdió contacto con las autoridades navales el 15 de noviembre pasado a las 07:30 hora local (10:30 GMT) cuando navegaba por el Atlántico sur.

Poco después se detectó en la zona una explosión, según confirmaron el 23 de noviembre autoridades de la ARA.

Balbi precisó ese día que en la zona por la que navegaba el sumergible se produjo un "evento anómalo, singular, corto, violento y no nuclear", ocurrido a las 10:31 hora local (13:31 GMT) del 15 de noviembre.

La última posición conocida del navío fue en la zona del golfo San Jorge, 240 millas náuticas (432 kilómetros) al sureste de la península de Valdés en el Atlántico sur.

Desde entonces se desplegó un amplio operativo de búsqueda para tratar de rescatar a los 44 tripulantes, con buques, aeronaves, recursos técnicos y humanos de Alemania, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, España, Estados Unidos, Francia, Noruega, Perú, Reino Unido, Rusia y Uruguay, además de Argentina.

El presidente de Argentina, Mauricio Macri, exigió una "investigación seria" de lo que ocurrió con el submarino, una embarcación TR-1700 fabricada en Alemania que se incorporó a la ARA en 1985.

El navío es de propulsión diésel eléctrica convencional con sistema esnórquel, concebido para ataques contra fuerzas de superficie, submarinos, tráfico mercante y operaciones de minado.