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Proyecto piloto de comercio de carbón contribuye al control de emisiones en China

Actualizado a las 28/03/2018 - 08:49
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Proyecto piloto de comercio de carbón contribuye al control de emisiones en China
Proyecto piloto de comercio de carbón contribuye al control de emisiones en China

SHANGHAI, 27 mar (Xinhua) -- El sistema de comercio de emisiones de carbón que aplica China hizo posible que el país alcanzara con anticipación, el año pasado, su meta de emisiones de carbón establecida para 2020, afirmó el representante especial para el cambio clímatico, Xie Zhenhua.

Durante la II Cumbre de Carbón Verde celebrada el lunes en Shanghai, Xie informó que para el final de 2017, China había reducido las emisiones de dióxido de carbono por unidad del producto interno bruto (la denominada intensidad de carbón) en un 46 por ciento con respecto a los niveles de 2005, cumpliendo así su compromiso de recortar dichas emisiones en entre el 40 y el 45 por ciento para 2020 frente a 2005.

Entre 2005 y 2015 la economía china creció 1,48 veces, pero al mismo tiempo la intensidad de carbón cayó un 38,6 por ciento. En 2016, la tasa siguió bajando a un ritmo anual del 6,6 por ciento.

A la luz del compromiso de China con el Acuerdo de París, el país tendrá que reducir entre el 60 y el 65 su intensidad de carbón para 2030 frente al nivel de 2005.

China lanzó el sistema de comercio de emisiones de carbón en 2011 en siete provincias y municipalidades, abarcando los sectores de generación eléctrica, y producción siderúrgica y de cemento, recordó el funcionario.

Hasta finales de 2017 se habían concretado a través de la plataforma transacciones por un total de 200 millones de toneladas de cuotas de emisiones de dióxido de carbono, con un valor equivalente de 4.700 millones de yuanes (751 millones de dólares).

En diciembre del año pasado, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, máximo planificador económico del país, extendió el sistema al nivel nacional en el sector de la generación eléctrica.

En el marco del programa, a las empresas les son asignadas cuotas de emisiones, y aquellas que producen emisiones por encima del nivel que les ha sido autorizado, tiene la autorización para comprar cuotas no utilizadas en el mercado a las compañías que contaminan menos.

El sistema constituye un paso hacia el establecimiento de un mercado nacional de emisiones de dióxido de carbono, aseguró Xie, quien también pidió a los departamentos pertinentes tomar medidas para facilitar el registro, la operación y la contabilización, a fin de regular de manera más efectiva el mercado del carbono.  

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