español>>Economía

Ganancias netas de fabricante de automóviles BYD bajan un 20% en 2017

SHENZHEN, 28 mar (Xinhua) -- BYD, el fabricante líder de automóviles de nuevas fuentes de energía de China, registró una caída del 19,5 por ciento de las ganancias netas el año pasado debido a que los subsidios para este tipo de vehículos se vieron "significativamente reducidos" y a que hubo una caída de las ventas de vehículos de gasolina.

Las ganancias netas anuales de la empresa cayeron hasta 4.070 millones de yuanes (648 millones de dólares), mientras que sus ingresos aumentaron un 2,3 por ciento hasta 106.000 millones de yuanes, dijo la empresa con sede en Shenzhen en su informe anual presentado este martes ante la Bolsa de Valores de Shenzhen.

Los vehículos de nuevas fuentes de energía continúan encabezando los ingresos y las ganancias de la empresa y generaron 39.000 millones de yuanes de ingresos el año pasado, un aumento del 12,8 por ciento.

BYD pronostica que sus ganancias netas en el primer trimestre bajarán entre un 75,24 y un 91,75 por ciento, hasta entre 50 y 150 millones de yuanes.

China emitió un aviso sobre el ajuste de los subsidios financieros para los vehículos de nuevas fuentes de energía a finales de 2016, lo que redujo de forma significativa las ayudas a la compra y ha presionado la rentabilidad de las empresas del sector, según el informe.

Las decepcionantes ganancias provocaron ventas de acciones tanto en Shenzhen como en Hong Kong. Los valores de BYD en Shenzhen abrieron la jornada del miércoles al límite mínimo diario de un 10 por ciento menos que el día anterior y recuperaron parte del terreno perdido al cierre de la mañana, con un descenso que era del 7,55 por ciento. En Hong Kong el cierre de la sesión de mañana se produjo con unas pérdidas del 9,97.

BYD vendió más de 110.000 vehículos de nuevas fuentes de energía el año pasado, un aumento del 15 por ciento interanual, y siguió liderando las ventas mundiales de este tipo de automóviles por tercer año consecutivo, indica el informe.

Sin embargo, sus ventas de vehículos de gasolina cayeron un 24,6 por ciento interanual, hasta 245.000 unidades, en 2017.

La compañía prevé en el primer trimestre de este año sus ventas de vehículos de nuevas fuentes de energía aumentarán más del 200 por ciento.

A pesar de la desaceleración del mercado de los autobuses eléctricos, BYD aumentó su cuota en el sector en 3,2 puntos porcentuales, hasta llegar al 14,7 por ciento.

Sus autobuses "verdes" operan en más de una docena de grandes ciudades chinas, incluidas Beijing, Shenzhen, Guangzhou y Dalian. La empresa también recibió pedidos internacionales de ciudades como Londres, Los Ángeles y Sídney.

Debido a la enorme cantidad de subsidios, el sector nacional de los vehículos de nuevas fuentes de energía experimentó un rápido crecimiento en los últimos años y en 2017 se vendieron un total de 777.000 unidades en el país, un 53,3 por ciento más. Se espera que la producción total y las ventas lleguen a cinco millones de unidades en 2020.

BYD cotiza en la Bolsa de Valores de Hong Kong desde 2002 y en la Bolsa de Valores de Shenzhen desde 2011.