Airbus acabará con la producción del A380 debido a una caída de los pedidos

Actualizado a las 15/02/2019 - 11:06

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PARIS, 14 feb (Xinhua) - El fabricante europeo de aeronaves Airbus detendrá la producción del A380 después de que Emirates, el mayor cliente de aeronaves, redujera sus pedidos como parte de su plan de reestructuración, anunció hoy el presidente ejecutivo de Airbus, Tom Enders.

"Como resultado de esta decisión, no tenemos una cantidad significativa de pedidos del A380 y, por lo tanto, no tenemos motivo para mantener la producción, a pesar de todos nuestros esfuerzos de ventas con otras aerolíneas en los últimos años. Esto lleva al final de las entregas del A380 en 2021", dijo Enders.

"El anuncio de hoy es doloroso para nosotros", agregó, y señaló que "las consecuencias de esta decisión están integradas en gran medida en nuestros resultados anuales de 2018".

Como parte de un plan para analizar sus operaciones a la luz de los desarrollos en las tecnologías de aviones y motores, Emirates decidió reducir sus pedidos del A380 en 39 aviones.

En su lugar, realizó un nuevo pedido de 40 aviones A330-900 y 30 aviones A350-900, la generación más nueva de Airbus.

El fabricante europeo dijo que iniciará conversaciones con sus socios en las próximas semanas sobre los entre 3.000 y 3.500 empleos que se verán potencialmente afectados los próximos tres años.

Registrando su primer vuelo en 2005, el A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, fue fabricado para competir con su rival Boeing, que mantiene el monopolio del mercado de aviones grandes.

A pesar de la "dolorosa" noticia sobre el A380, Airbus se mostró optimista sobre el desempeño de este año, ya que se estima que entregará entre 880 y 890 aviones comerciales debido al esperado crecimiento de la economía mundial y el tráfico aéreo.

Como resultado, y a pesar del fin de la producción del A380, pronosticó un aumento en 2019 del 15 por ciento de los beneficios antes de intereses e impuestos, desde los más de 5.000 millones de euros (5.620 millones de dólares estadounidenses) registrados en 2018.