Nombran a presidente de Porsche director de Grupo VW

Actualizado a las 26/09/2015 - 11:15

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FRANKFURT, 25 sep (Xinhua) -- El presidente de Porsche AG se convirtió hoy en director de Grupo Volkswagen, compañía atrapada en un escándalo de fraude de emisiones.

La junta directiva celebró una reunión en sus oficinas centrales en Wolfsburg y decidió nombrar a Matthias Mueller, de 62 años de edad, como nuevo director de Volkswagen AG con efecto inmediato, se indicó en una declaración de la compañía.

Mueller seguirá desempeñándose como presidente de Porsche AG hasta que se encuentre un sucesor, añadió la declaración. En un momento en el que el escándalo sigue agravándose, se espera que Mueller saque al fabricante de autos de la actual situación difícil.

"Mi tarea más urgente es recuperar la confianza en Volkswagen Group, no dejar piedra por mover con la máxima transparencia y sacar las conclusiones correctas de la situación actual", dijo Mueller.

"Bajo mi liderazgo, Volkswagen hará todo lo que pueda para desarrollar e implementar los más rigurosos estándares de cumplimiento y gobernanza en nuestra industria", añadió Mueller.

"Si logramos conseguirlo, entonces Grupo Volkswagen, con su fuerza innovadora, sus fuertes marcas y sobre todo su equipo competente y altamente motivado, tendrá la oportunidad de salir de esta crisis más fuerte que nunca", dijo Mueller.

La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos reveló la semana pasada que Volkswagen instaló un software ilegal para falsificar las pruebas de emisión, lo que permitió a sus autos diésel generar una contaminación 40 veces mayor de lo permitido.

El gobierno estadounidense ordenó a Volkswagen retirar del mercado 482.000 autos Audi y Volkswagen fabricados desde 2009, lo que colocó al destacado fabricante alemán de autos en el banquillo de los acusados.

El fabricante admitió esta semana que manipuló las emisiones en cerca de 11 millones de autos.

El director de Grupo Volkswagen, Martin Winterkorn, anunció el miércoles su dimisión y dijo que aceptaba la responsabilidad por las "irregularidades" encontradas en los motores diésel.