TAIPEI, 29 ene (Xinhua) -- El Consejo de Seguridad de Aviación de Taiwan dio a conocer hoy su informe final de la investigación de la caída del avión de TransAsia que cobró la vida de 48 personas, en él se culpa principalmente a los pilotos por el incumplimiento de los procedimientos de operación estándar (POE).
El 23 de julio de 2014, un avión de TransAsia Airways despegó del Aeropuerto Kaohsiung con destino a Magong, en el archipiélago Penghu. A bordo de la aeronave viajaban 58 personas: cuatro tripulantes y 54 pasajeros.
El avión se estrelló cerca del Aeropuerto de Magong sobre un área residencial, murieron 48 personas y 15 resultaron heridas, 10 en el avión y cinco en tierra.
De acuerdo con datos de los registros de vuelo, no se cumplieron los POE durante el vuelo, indica el informe.
"El incumplimiento recurrente de la tripulación de los POE constituyó una cultura de operación en la que las prácticas de alto riesgo eran habituales y consideradas normales", agrega el informe.
El avión GE 222 fue dirigido de manera no intencional hacia un terreno sin que los tripulantes conocieran completamente la proximidad del avión con el terreno. La tripulación continuó el acercamiento por debajo de la altitud de descenso mínima, indica el informe.
En el Aeropuerto de Magong llovía intensamente en el momento del incidente. "Las condiciones meteorológicas incluían una tormenta con una lluvia intensa, problemas significativos de visibilidad y cambios en la dirección y velocidad del viento", añade el documento.
El informe hace una serie de recomendaciones de seguridad a TransAsia, incluida la implementación de estándares de seguridad efectivos, la revisión completa de su sistema de seguridad y programas de entrenamiento para los tripulantes, así como la supervisión y mejora del cumplimiento interno.
También hace sugerencias a la autoridad de aeronáutica civil de la isla y al fabricante de aviones.
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