El fabricante chino líder en fabricación de vehículos de nueva energía, BYD, develó hoy jueves su primer tren ligero, un sistema de metro de superficie de bajo coste adecuado para centenares de ciudades medianas y pequeñas.
El sistema del tren, llamado "Yungui", que significa en español 'ferrocarril de la nube', cuesta la quinta parte de una línea de metro ordinaria y reduce el tiempo de construcción en dos terceras partes, según el presidente de BYD, Wang Chuanfu.
Al contrario que las líneas subterráneas de Beijing y Shanghai, el Yungui se ha diseñado para ciudades más pequeñas o zonas turísticas y comerciales de grandes ciudades que carecen de un sistema de metro, indicó Wang.
BYD es una de las al menos cinco empresas chinas capaces de producir trenes ligeros urbanos, dijo Zhong Jianhua, subdirector del comité de expertos de la Asociación del Metro de China. Otros fabricantes son China Railway Engineering y CRRC changchun Railway Vehicles.
Zhong señaló que el tren ligero fue esencialmente fabricado por China, ya que el 90 por ciento de los equipos son de producción local, por lo que se espera que se convierta en un nuevo motor de crecimiento del sector de transporte ferroviario del país asiático.
Más de 20 ciudades chinas han decidido construir trenes ligeros, lo que sumará un total viario de 3.000 kilómetros, calculó Zhong, que agregó que la demanda promoverá el desarrollo del sector de transporte ferroviario.
El ferrocarril ligero de fabricación china también ha sido bien recibido en el mundo en vías de desarrollo, especialmente en el sureste asiático. Las exportaciones podrán comenzar cuando el mercado esté maduro.
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