El Consejo Federal (Bundesrat) de Alemania aprobó hoy una ley que define las condiciones para la circulación de vehículos autónomos en el país y permite que sistemas de manejo completamente autónomos tomen el control del vehículo.
El ministro federal de Transporte, Alexander Dobrindt, calificó a la tecnología "la revolución más grande en movilidad desde la invención del automóvil".
Los conductores de autos autónomos en Alemania ahora podrán soltar el volante y llevar a cabo otras tareas, como navegar por internet o revisar correos electrónicos.
La ley requiere que el conductor esté en el auto en todo momento y ser capaz de retomar el control. Los conductores tendrán que asumir el control cuando lo indique el auto o en caso de eventos imprevistos, como pinchadura de neumáticos o incidentes similares.
Una caja negra registra la actividad del sistema, los datos introducidos por el conductor y los llamados para el control manual. Esta es otra medida para aclarar cualquier asunto de responsabilidad. El fabricante de autos automatizados tendrá que responder por cualquier falla en el sistema.
La ley será revisada en 2019 para considerar cualquier cambio y avances tecnológicos. El tema de la protección de los datos de manejo recabada aún tiene que resolverse.
Esta ley sobre el manejo autónomo tiene una importancia particular para la industria automotriz alemana. Apoya el desarrollo de los sistemas de conducción autónoma al ofrecer un marco legal para la prueba y comercialización de los automóviles automatizados.