PANAMA, 5 sep (Xinhua) -- El administrador del Canal de Panamá, Jorge Quijano, anunció hoy que aumentará las operaciones de la vía interoceánica con la intención de incrementar los ingresos.
Quijano calculó que se incrementará el tránsito de seis a siete buques neopanamax reservados diarios, a partir del próximo 1 de diciembre, cifra que se elevará a ocho en los primeros meses de 2018.
El funcionario aseguró durante una conferencia de prensa en la capital panameña que el objetivo es asegurar los frutos previstos de la inversión de unos 5.300 millones de dólares para la ampliación del Canal de Panamá, cuya estructura ampliada empezó a operar el 26 de junio de 2016.
Quijano consideró que los ingresos del Canal de Panamá pueden representar un 5 por ciento adicional, sin descartar que con negocios complementarios a la actividad canalera se pueda generar alrededor de 20 por ciento de los ingresos de esas otras actividades, como meta propuesta en los próximos años.
Explicó que el resultado dependerá del tipo de buque que use el canal; no obstante, comentó que lo ideal es que circulen más buques portacontenedores, no sólo gaseros.
Quijano explicó que para maximizar la posibilidades tras la expansión de este atajo de navegación entre el Atlántico y el Pacífico, construido para permitir el paso de buques de mayor tamaño, se decidió desarrollar un conjunto de acciones operativas dirigidas a aprovechar la capacidad de las esclusas neopanamax.
Precisó que las acciones operativas serán implementadas con base en la experiencia de los más de 2.000 tránsitos que se han registrado en las esclusas neopanamax y que le permiten al Canal de Panamá aumentar su utilización, al tiempo que garantiza la seguridad y la eficiencia de la operación.
Quijano explicó que las medidas están acompañadas de la conclusión del proyecto de ensanche a 305 metros de la bordada Gamboa, en la provincia de Panamá, complementado por la instalación de boyas y nuevas enfilaciones para el paso y encuentro de buques neopanamax.
Agregó que se busca de esta manera captar la creciente demanda del comercio mundial, con el objetivo de atraer mayores ingresos y generarle mayores beneficios al país.
"La vía interoceánica panameña enfrenta una agresiva competencia de otras rutas, lo que impone la necesidad de ofrecer la confiabilidad que exigen nuestros clientes para atender los volúmenes de carga por la ruta de Panamá", precisó.
El administrador de la vía recordó que desde su apertura, el canal ampliado superó con creces las expectativas para el primer año de operaciones de las esclusas neopanamax, cuando se previó un promedio de tres a cuatro tránsitos diarios y buques con capacidades en el rango de 8.000 TEU (unidad de contenedores de 20 pies).