PANAMA, 22 nov (Xinhua) -- El alcalde de Ciudad de Panamá, José Blandón, estimó hoy en 350 millones de dólares la inversión prevista en los cinco años de su administración para la revitalización urbana.
Blandón hizo el anuncio tras la presentación este miércoles en un hotel de la ciudad del foro "#Smartcity Panamá Movilidad Urbana", organizado por la Cámara Americana de Comercio e Industria de Panamá (Panamcham).
El alcalde explicó que la inversión incluye parques en las afueras de la ciudad, mercados públicos e instalaciones deportivas, en busca de eliminar la necesidad de que quienes viven en las afueras tengan la necesidad de ir al centro de la urbe, e incidir en la mejora de la movilidad en la ciudad.
Consideró importante la labor que se realiza con este plan en materia de seguridad pública, ya que se mejora la iluminación de las calles y se implementa un sistema de video vigilancia.
En el caso de la Vía Argentina, un área céntrica de la Ciudad de Panamá y en donde hay numerosos restaurantes, negocios y apartamentos, se invierten más de 20 millones de dólares, lo cual incluye un nuevo sistema de agua potable y aguas servidas, drenajes pluviales, nuevas calles, soterrado de cables y mejoras en el parque.
Blandón se mostró a favor de la aplicación de una tasa de valorización para el desarrollo de proyectos que necesita la ciudad, de tal forma que se pueda dividir el costo respectivo entre los dueños de los inmuebles beneficiados con la obra que se emprenda.
Explicó que se debe dar en ese caso una discusión entre el Estado y los beneficiarios del respectivo proyecto, tema que se ha estado viendo en borrador.
El alcalde de Ciudad de Panamá dijo que la valorización es un tema que no se emplea en esta administración, pero que se considera como recomendación a tener en cuenta en el futuro, a fin de avanzar más rápido en este tipo de procesos.
Recordó que ha habido una experiencia previa con este mecanismo, ya que la Avenida Ricardo J. Alfaro, una de las vías más importantes de la capital panameña, se hizo a través del mecanismo de tasa de valorización.
Precisó que el proyecto que se impulsa para una mayor movilidad comprende alrededor de 10 kilómetros lineales, pero reconoció que falta aún mucho por hacer.
"Una ciudad más sostenible, humana y global", señaló Blandón que es lo que imagina de la ciudad, y que se espera tenga ocho líneas del metro o tranvías, y en la que sea posible no depender del vehículo particular para transportarse por la ciudad.
La mejora del espacio peatonal, el establecimiento por primera vez de carriles para bicicletas y la planificación con el sistema de autobuses y el metro son otros componentes importantes del plan para mejorar sustancialmente la movilidad de la ciudad en unos 10, 15 años, añadió.