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Anuncian la ruta y las estaciones de la nueva línea ferroviaria Beijing-Xiongan

Foto aérea de Anxin, en la provincia de Hebei. 1ro de abril del 2017. [Foto: Xinhua]

Beijing,14/12/2017(El Pueblo en Línea)-La línea ferroviaria inter-urbano que unirá Beijing y Xiongan, zona de desarrollo económico, hará 5 paradas, reveló el informe de impacto ambiental publicado por China Railway Corporation este martes.

En el citado documento también se indica que al menos líneas de alta velocidad del sistema citadino llegarán a la nueva zona de desarrollo económico.

Las líneas ferroviarias que incluyen los tramos Beijing-Xiongan y Shijiazhuang-Xiongan, también fueron mencionadas en un documento emitido en noviembre por el Instituto de Investigación Económica y de Planificación de China Railway.

Sin embargo, esta es la primera vez que se anuncia la ruta y paradas de la línea Beijing-Xiongan.

Los 92.783 kilómetros de línea fueron diseñados basados en el tren inter-urbano que conecta Beijing y Bazhou, área de la provincia de Hebei.

Como una atinada novedad, el informe plantea que la nueva línea Beijing-Xiongan tendrá cinco paradas en lugar de las cuatro previstas. Además, cambiará su recorrido al incluir la estación Bazhou del Norte.

Además de las tres estaciones de Hebei: Gu'an Este, Bazhou del Norte, Bazhou y Xiongan se agregaron nuevas estaciones, configurando 22.32 hectáreas (223,200 metros cuadrados), 12.96 hectáreas y 68,37 hectáreas, respectivamente.

El área de la estación Xiongan equivalente a 96 campos de fútbol.

Las otras dos estaciones estarán en Huangcun Railway Station, del distrito capitalino Daxing, y en el nuevo aeropuerto internacional de Beijing, conocido como Aeropuerto Internacional Daxing, que debe entrar en operaciones durante el 2019.

En abril de este año, China anunció planes para establecer una nueva zona económica a unos 100 kilómetros al suroeste de Beijing. La zona abarca el área de Xiongxian Rongcheng en Hebei y la zona rural Anxin.

Este proyecto tiene como objetivo descongestionar la presión demográfica que padece Beijing, la capital de China, y construir otro foco de intercambio comercial a lo largo de líneas estratégicas, a imagen y semejanza de las zonas económicas especiales creadas cerca de Shenzhen y Shanghai.