Beijing, 17/04/2018 (El Pueblo en Línea) - El 13 de abril, el secretario general del Partido Comunista de China, Xi Jinping, pronunció un importante discurso en una ceremonia en conmemoración del 30 aniversario del establecimiento de la Zona Económica Especial de Hainan, que marcó el comienzo del desarrollo de Hainan para los próximos 30 años. Apoyar a Hainan para profundizar la reforma y apertura en la nueva era es una importante estrategia nacional que Xi Jinping personalmente planificó, implementó y promovió.
Profundizar la reforma y apertura en Hainan de una manera holística significa explorar e implementar una serie de medidas para la apertura, incluida la construcción de un puerto libre, una nueva plataforma para promover la interconexión e integración entre China y otros países del mundo, lo que refleja plenamente la confianza y la determinación de China en su persistencia para abrir sus puertas, a fin de responder al mundo de una manera más activa, más con confianza y más responsable, haciendo "contribuciones chinas". Esto fortalecerá aún más la confianza de la comunidad internacional en la perspectiva de la globalización económica y promoverá la construcción de una economía global abierta.
En lo que respecta a Hainan, la apertura de un nuevo camino de desarrollo y la creación de una zona franca piloto exhaustiva requieren un mecanismo sólido para influir en la reforma, la construcción de un sistema económico moderno y un desarrollo de alta calidad. Esto significa construir una zona franca piloto y un puerto de libre comercio con características chinas.
China ya ha establecido 11 zonas francas piloto en Shanghai, Guangdong, Tianjin y otros lugares. Después de un período de desarrollo y construcción, las Zonas Francas Piloto han explorado e implementado vigorosamente reformas administrativas, gestión de inversiones, facilitación del comercio, innovación financiera y experiencia exitosa acumulada que se ha replicado y promovido en todo el país, convirtiéndose así en las regiones con mayor nivel de apertura que existe actualmente en China. La Zona Franca Piloto de Hainan será la más grande y poblada de China, y sin dudas se convertirá en una ventana importante para el diálogo de China con el mundo en la nueva era.
En cuanto a la exploración de la construcción del puerto de estilo chino de Hainan, el término "características" se refleja principalmente en los siguientes aspectos: primero, ser selectivo, no centrarse únicamente en el comercio de almacenes y fabricación, sino desarrollar el sector del turismo, una industria de servicios moderna y un sector de tecnología punta. El segundo paso es implementar y establecer un sistema de políticas portuarias libres por etapas. El tercero es prevenir riesgos, llevar a cabo investigaciones exhaustivas y demostrar políticas diversas, reforzar la identificación y prevención de riesgos financieros importantes y optimizar la supervisión aduanera. Todo esto es otra gran innovación teórica y práctica en el sistema socialista con características chinas y seguramente se convertirá en una guía importante para la profundización global de la reforma y apertura.
Hainan tiene una vasta área marítima y ricos recursos marinos, como costas, islas, puertos, pero también recursos biológicos y minerales, y es una importante puerta de entrada desde China hacia los océanos Pacífico e Índico. En los 30 años desde la creación de la zona económica especial, la economía marítima ha alcanzado una proporción del PIB cercana al 30%, se ha producido un rápido crecimiento en el número de turistas e ingresos por turismo, y la conferencia anual del Foro de Boao para Asia y otros eventos importantes han sido un éxito. El "mar" se ha convertido en la característica más importante de Hainan y su ventaja comparativa más notable. Para profundizar de manera integral la reforma y apertura en la nueva era, Hainan debe hacer todo lo que esté relacionada con este "mar", aprovechar aún más el potencial marino en su desarrollo económico, apertura y cooperación internacional, y hacerse "poderosa a través del mar".
(Por Bi Jiyao, vicepresidente del Instituto de Investigación Macroeconómica de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma)