Falla mecánica interrumpe viaje de portaaviones más costoso del mundo

Actualizado a las 10/05/2018 - 10:35

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WASHINGTON, 9 may (Xinhua) -- Una grave falla mecánica interrumpió este año un viaje del súper portaaviones estadounidense Gerald R. Ford y lo obligó a regresar a puerto para recibir mantenimiento, según un memorando de la Armada.

El incidente ocurrió en enero, cuando el sistema de propulsión del buque experimentó un calentamiento excesivo. La Armada de Estados Unidos y el fabricante del buque aún tienen que arreglar el fallo, lo que dejará fuera de servicio al buque durante medio año, informó el martes Bloomberg News.

De acuerdo con el memorando del 8 de marzo, el sistema de propulsión se calentó a 34 grados centígrados por encima del punto valor nominal de temperatura del cojinete" y "después de proteger el equipo para evitar daños, el buque regresó seguro a puerto".

Esta es la segunda vez en un año que el sistema de propulsión presenta fallas, siendo la primera en abril de 2017, antes de la entrega.

Shelby Oakley, funcionario de la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno de Estados Unidos, dijo que el fracaso puede atribuirse a la falta de revisión por parte de la Armada antes de la entrega del buque. "Por desgracia, este y otros asuntos de calidad del buque no son sorprendentes", dijo.

El USS Gerald R. Ford fue construido por Huntington Ingalls. Según informes, la compañía evalúa un caso para reclamar al fabricante de la unidad de propulsión, General Electrics.

El portaaviones, el más costoso de la historia, fue sometido a un periodo "agitado" para probar los sistemas y arreglar las fallas. La Armada indicó que las cuestiones mecánicas serán "corregidos por completo", pero se espera una demora de medio año en términos del cronograma de despliegue.