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Brasil y Paraguay inician construcción de nuevo puente binacional

Actualizado a las 11/05/2019 - 10:28
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RIO DE JANEIRO, 10 may (Xinhua) -- El presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, y su homólogo de Paraguay, Mario Abdo Benítez, dieron hoy inicio a las obras de construcción del segundo puente que unirá los dos países en el río Paraná.

Los dos presidentes se reunieron en Foz de Iguazú, municipio brasileño fronterizo con Paraguay en el estado de Paraná (sur) y firmaron la autorización para el inicio de las obras.

En la actualidad, apenas hay un enlace terrestre entre ambos países, el Puente de la Amistad, que une Foz de Iguazú con la ciudad paraguaya de Ciudad del Este, y que suele estar congestionado de vehículos en ambas direcciones.

Las obras del puente, que unirá Foz de Iguazú con la ciudad de Presidente Franco (Paraguay), costarán 463 millones de reales (unos 117 millones de dólares) y durarán tres años.

El proyecto será financiado por Itaipú Binacional, la empresa encargada de administrar la central hidroeléctrica de Itaipú, la segunda mayor del mundo y que comparten ambos países.

"Qué bueno es tener países vecinos y amigos como es el caso de Paraguay. Juntos sumamos fuerza, juntos proporcionaremos días mejores a nuestros pueblos, y para nosotros como políticos no existe premio mejor que la satisfacción del deber cumplido", afirmó Bolsonaro.

Por su parte, Abdo Benítez destacó los beneficios que la construcción del Puente de la Amistad, hace 54 años, llevó para ambos países, y que "significó el inicio de una nueva era en las relaciones de ambas naciones y posibilitó que Brasil se convirtiera en el mayor socio comercial de Paraguay".

"Hoy se inicia esta obra histórica y quiero decir, con el mismo convencimiento de cuando inicié mis conversaciones para que este día llegara, que no esperaremos otros 54 años para hacer el próximo puente", dijo el mandatario paraguayo, quien recordó que ya está en marcha un proyecto para construir un puente que una a Brasil y Paraguay.

Según Itaipú Binacional, el nuevo puente se utilizará para el tráfico de camiones y también estará conectado con la Aduana Argentina, que comparte frontera en la misma región.

Además de Brasil y Paraguay, el nuevo puente integrará a Argentina, Chile y Bolivia, que tendrán acceso directo a los mercados brasileños.

Por su parte, Brasil se beneficiará del acceso más rápido al océano Pacífico para exportar granos a China, con lo cual reducirá el costo del transporte.

El tercer puente, responsabilidad del gobierno paraguayo, se construirá en el río Paraguay, y unirá la ciudad de Porto Murtinho, en el estado brasileño de Mato Grosso do Sul (centro-oeste), con Carmelo Peralta (Paraguay), aunque por el momento no hay un calendario de obras establecido.

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