Nuevos aranceles de Trump contra México son un "llamado de atención" para mercados mundiales: Economista

Actualizado a las 03/06/2019 - 10:33

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WASHINGTON, 2 jun (Xinhua) -- Un renombrado economista dijo que el plan del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer un arancel de 5 por ciento a todos los productos importados de México "plantea un peligro" para Estados Unidos y las economías mundiales "mucho más allá" de las medidas arancelarias a la fecha, lo que debería ser un "llamado de atención" para los mercados financieros.

En un artículo publicado el viernes, Adam Posen, presidente del Instituto Peterson de Economía Internacional con sede en Washington, dijo que amenazar a México con aranceles por la cuestión migratoria, a pesar del Tratado Comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC), "representa un punto de inflexión".

Si los aranceles pueden elevarse por "decreto presidencial unilateral" vinculado con la política fronteriza y no con la relación económica, dijo Posen, los mercados se darán cuenta de que es poco probable que el presidente respete los acuerdos con los socios comerciales y añadió que "ningún gobierno querrá hacer acuerdos con Estados Unidos en absoluto".

"Al utilizar los aranceles como armas, Trump deja claro que su política comercial responde a una agenda ideológica y quizá política, pero no a tácticas para mejorar la capacidad de negociación de Estados Unidos", dijo Posen.

El jueves, el presidente estadounidense dijo que impondrá un arancel del 5 por ciento a todos los productos importados de México a partir del 10 de junio para así obligar al país a impedir que los migrantes indocumentados atraviesen la frontera y añadió que aumentará de forma gradual los aranceles hasta que el problema sea solucionado.

Es probable que el efecto macroeconómico de la decisión sea superior que el efecto directo de los propios aranceles, advirtió Posen.

En primer lugar, Posen espera una caída "persistente" en los mercados accionarios que tendrá efectos sobre el consumo y las inversiones. Segundo, empeorará la disminución y retraso de la inversión transfronteriza productiva, incluyendo las inversiones en territorio estadounidense.

Además, afirmó Posen, el efecto directo sobre la industria automotriz seguramente será "agudo y rápido" si se implementa el arancel de 5 por ciento.