Por Feng Xuejun y Li Qiang
Beijing, 18/06/2019 (El Pueblo en Línea) - Una exposición sobre el desarrollo de las técnicas chinas de navegación se inauguróen el Centro Internacional de Viena el 11 de junio del 2019. La muestra destaca singulares aspectos de las tecnologías chinas de navegación, y especialmente del actual sistema BeiDou.
Aunque China llegó tarde a la escena de la navegación global moderna, en pocos años su sistema BeiDou ha logrado llenar ese vacío. Debido a sus funcionales indicadores, actualmente BeiDou lídera importantes zonas del orbe.
Del 2017 al 2018, China envió al espacio 19 satélites de navegación BeiDou-3. Hoy en día, el sistema BeiDou tiene un total de 38 satélites en órbita. Y este año planea lanzar entre 6 y 8 satélites BeiDou-3, y entre 2 y 4 el próximo año.
Para finales del 2020, China completará la construcción del sistema BeiDou-3 que proporcionará servicios de navegación más precisos para sus usuarios globales.
“Todos los componentes de los satélites de BeiDou se fabrican en China”, afirmó Lu Xiaochun, subdirector del Centro Nacional de Servicio del Tiempo de la Academia de Ciencias de China.
La innovación independiente más importante del sistema BeiDou es el reloj atómico satelital, que es el "corazón" para el posicionamiento, la medición de la velocidad y la precisión de la sincronización del sistema de navegación.
Beidou ha logrado en 10 años lo que le tomó 30 años al estadounidense GPS. Además, Beidou está equipado con relojes atómicos de alto espectro de rubidio e hidrógeno desarrollados integralmente en China. Lu atribuye esos logros tan notables a los esfuerzos conjuntos de muchas generaciones de científicos chinos.
Simonetta Di Pippo, directora de la Oficina de las Naciones Unidas para Asuntos del Espacio Ultraterrestre, afirmó que el nuevo sistema de navegación Beidou no causará una "guerra" entre los sistemas de navegación existentes, sino que aportará enormes beneficios a los usuarios. La coexistencia de múltiples sistemas de navegación mejorará la dependencia y la cobertura de la señal.
En los últimos años, Beidou ha ampliado la cobertura de servicios y aumentado sus capacidades tecnológicas desde una visión global. De esta forma, cada vez hay más países que han podido experimentar los beneficios de la sabiduría china.
Beidou ha prestado apoyo para el transporte y la gestión portuaria de Pakistán; para la planificación de la tierra y la supervisión del transporte fluvial en Myanmar; para la agricultura de Laos y para la supervisión de plagas y enfermedades, así como para la modernización urbana y el turismo inteligente en Brunei.
Hace ya 7 años que el sistema BeiDou comenzó a servir en Asia-Pacífico. Sus fichas, tarjetas y módulos se han utilizado en la navegación, cartografía, agricultura de precisión y muchos otros campos. El sistema también ha ampliado su cobertura a más de 90 países a lo largo de Una franja, una Ruta, beneficiando a más de 100 millones de usuarios.
El año pasado se completó la construcción del sistema básico, y gracias a una mayor expansión de su cobertura BeiDou comenzó a proporcionar servicios para usuarios globales.
Los especialistas han señalado que el seguimiento de mercancías en tiempo real desempeñará un papel importante en las futuras decisiones sobre el comercio internacional. Actualmente, cerca de 5.000 contenedores que recorren la ruta China-Europa han sido equipados con dispositivos de posicionamiento de alta precisión compatibles con el sistema de posicionamiento y monitoreo de contenedores de BeiDou.
En el futuro, se instalarán dispositivos asociados a Beidou en más de 100.000 contenedores que viajarán por Europa, Oriente Medio y el sudeste asiático.
"BeiDou se erige como la brújula espacial que promueve la conectividad mundial", aseguró Wang Qun, representante permanente y embajador de China ante Naciones Unidas y otras organizaciones internacionales en Viena.
La brújula, innovación de los antiguos chinos, hizo posible que el ser humano se ubicara en alta mar. Este invento fue uno de los requisitos indispensables para el inicio de la gran era marítima. Llegado el 2035, se espera que BeiDou tenga consolidado un sistema más amplio, integrador e inteligente que ofrezca servicios de alta precisión y confiabilidad en el posicionamiento, la navegación y el cronometraje.