El sector ferroviario de China está preparando motores porque este año comenzará la construcción de 35 nuevos proyectos ferroviarios como parte de los planes del país para expandir la red, informó recientemente el Diario de Información Económica, dirigido por Xinhua.
Este año, empezará la construcción de 2.100 kilómetros (km) de una nueva vía férrea, 2.500 km de vías dobles y 4.000 km de vías férreas electrificadas, dijeron autoridades del sector citadas por el diario.
Para lograr el objetivo, el gobierno central asignó a la Corporación de Ferrocarriles de China (CRC, por sus siglas en inglés) un presupuesto de 800.000 millones de yuanes (116.800 millones de dólares), el mismo que en 2016.
El viceministro de Transporte Yang Yudong reveló previamente que China gastará 3,5 billones de yuanes en construcción ferroviaria durante el XIII Plan Quinquenal (2016-2020).
Para el 2020, China habrá incrementado la longitud de las vías férreas de alta velocidad en operación a 30.000 kilómetros (km), para conectar a más de 80 por ciento de sus grandes ciudades.
Para fines de 2016, China tenía una red ferroviaria de 124.000 km, que comprende a la mayor red ferroviaria de alta velocidad del mundo de más de 22.000 km.
Aunque la vasta red ha mejorado la conectividad en grandes tramos del país, la construcción está rezagada en las regiones occidentales menos desarrolladas. El gobierno desea resolver esta disparidad.
Gran parte de los proyectos de construcción de este año tendrán lugar en las regiones central y occidental de China, para apoyar la amplia campaña de reducción de la pobreza, dijo la CRC.