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Tranvía para altiplano chino sale de cadena de montaje

Actualizado a las 11/05/2018 - 08:45
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QINGDAO, 10 may (Xinhua) -- El primer tranvía chino que se usará en la meseta de Qinghai-Tíbet salió el miércoles de la línea de producción en Qingdao, en la provincia oriental de Shandong.

Con una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora, el tranvía, de dos vagones, puede transportar 168 pasajeros, según el fabricante, CRRC Qingdao Sifang.

La línea del tranvía entrará en servicio este año en Delingha, capital de la prefectura autónoma mongola y tibetana de Haixi de la provincia de Qinghai, en el noroeste del país.

El diseñador de la empresa Li Yankun señaló que el tranvía estará alimentado por un sistema híbrido de depósitos de energía que contiene un supercondensador y una batería de titanato de litio.

El tranvía se alimentará de el supercondensador en condiciones normales, mientras que la batería de titanato de litio se activará en caso de que aquel se apague, según Li.

"Este sistema de almacenaje de energía híbrido puede reducir el tiempo de carga, garantizar un funcionamiento más seguro y proteger el medio ambiente", contó Li, que añadió que el tranvía se cargará en apenas 30 segundos cuando pare en las estaciones.

Con el fin de adaptarse al entorno de altiplano de Delingha, situada a 3.000 metros sobre el nivel de mar, el tranvía también está equipado con un sistema eléctrico especialmente diseñado y materiales resistentes al frío.  

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