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Los trenes de alta velocidad circularán aún más rápido

Los trabajadores revisan los trenes bala Fuxing en el taller de montaje de CRRC Qingdao Sifang Co en Qingdao, provincia de Shandong, en junio.

El operador aprovecha la tecnología de vanguardia para mejorar la experiencia de los pasajeros

Beijing, 06/07/2018(El Pueblo en Línea) -El sistema ferroviario de alta velocidad de China está fijando objetivos más ambiciosos para los trenes bala Fuxing desarrollados en el país, dijo el jueves Lu Dongfu, jefe del operador ferroviario nacional.

Coincidiendo con el décimo aniversario del tren interurbano de alta velocidad Beijing-Tianjin el 8 de agosto, el tren Fuxing comenzará a circular a lo largo de la línea a 350 kilómetros por hora, frente a los actuales 300 km / h, dijo Lu, director general de China Railway Corp, en un foro ferroviario de alta velocidad en Beijing.

El tren interurbano de alta velocidad Beijing-Tianjin es una de las tarjetas de presentación de China y ha transportado a más de 300 líderes políticos mundiales de 65 países. El presidente ruso, Vladimir Putin, elogió el ferrocarril cuando viajó con el presidente Xi Jinping en dicha línea en junio.

La línea se abrió en agosto de 2008. En 10 años, ha transportado 250 millones de pasajeros.

La línea es el primer ferrocarril de China construido con propiedad intelectual nacional y fue diseñado para circular a 350 km / h.

Construir y operar ferrocarriles inteligentes de alta velocidad es otro objetivo importante para China.

Los ferrocarriles inteligentes de alta velocidad apuntan a incorporar la tecnología de primer nivel en la construcción y operación de ferrocarriles, que incluyen computación por nube, big data e inteligencia artificial, dijo Wang Tongjun, subdirector general de China Railway Corp.

Para ayudar a los pasajeros a obtener acceso a un mejor servicio de Wi-Fi en trenes bala y construir una red ferroviaria inteligente de alta velocidad, se formó el jueves una nueva empresa, China Railway Gecent Technology, con inversión de China Railway Investment Ltd, el gigante de internet Tencent y fabricante de automóviles Zhejiang Geely Holding Group, con sede en Hangzhou, provincia de Zhejiang.

La nueva compañía proporcionará servicios inteligentes a los viajeros, incluidos servicios de Wi-Fi, entretenimiento y pedidos en línea.

La profunda integración de internet y la red ferroviaria de alta velocidad tendrá un gran impacto, dijo el presidente ejecutivo de Tencent, Ma Huateng.

Un ejemplo de un ferrocarril inteligente de alta velocidad es el que une Beijing con Zhangjiakou, provincia de Hebei. El próximo año, los trenes bala inteligentes Fuxing comenzarán a circular en la línea de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou, dijo Lu Dongfu, director general del operador ferroviario.

El nuevo ferrocarril está en construcción y se espera que esté terminado en 2019. La nueva línea ofrecerá viajes diarios entre Beijing y Zhangjiakou, las dos ciudades anfitrionas para los Juegos Olímpicos de Invierno 2022. Reducirá el tiempo de viaje a menos de una hora de las tres horas actuales.

China está probando la viabilidad de hacer que los trenes bala Fuxing sean más largos para aumentar la capacidad de pasajeros. Se esperan trenes más largos en la línea ferroviaria de alta velocidad Beijing-Shanghai en 2019, dijo Lu.

"El tren Fuxing superligero con 17 vagones aumentará la capacidad de pasajeros en un 7,5% para satisfacer la demanda" en la línea, dijo Lu.

Actualmente, China tiene el tren bala más largo del mundo (400 metros, con 16 vagones) que puede transportar a unos 1.200 pasajeros. Comenzó a circular en la línea Beijing-Shanghai el domingo.

Se realizarán más movimientos para beneficiar a los pasajeros en la compra de billetes. En un programa de prueba, los pasajeros tendrán acceso a billetes electrónicos para viajar en tren en el último trimestre de este año, y el programa se extenderá a nivel nacional en 2019, dijo Lu.

La red de alta velocidad de China ha alcanzado los 25.000 km, lo que representa aproximadamente dos tercios de todas las redes de alta velocidad a nivel mundial.