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ENTREVISTA: Iniciativa de Franja y Ruta demuestra compromiso de China con multilateralismo, según experta argentina

BUENOS AIRES, 27 abr (Xinhua) -- La analista argentina Carla Oliva destacó ayer sábado la importancia global de la iniciativa china de la Franja y la Ruta, al señalar que es una muestra del compromiso de China con el multilateralismo, la globalización y la apertura económica que promueve el crecimiento mundial.

"Sin dudas, la Franja y la Ruta es una nueva plataforma de impulso al comercio y la inversión internacional. La propuesta viene apoyada desde China a través de enormes esfuerzos de cooperación comercial y financiera", resaltó la experta.

En entrevista con Xinhua, Oliva subrayó que mediante la iniciativa, "China se muestra como un actor comprometido con la globalización y la apertura económica. En un contexto en el que Estados Unidos ha impuesto medidas comerciales proteccionistas, la Franja y la Ruta es la propuesta más importante para la economía global de cara al futuro en tanto abre nuevos espacios para el crecimiento mundial".

La analista, licenciada en Relaciones Internacionales por la Universidad Nacional de Rosario (UNR) y Coordinadora del Grupo de Estudio sobre China y Argentina (GEChinA) de esa casa de estudios, valoró "el objetivo de favorecer el desarrollo conjunto de los países mediante una red transnacional de conectividad tanto terrestre como marítima".

"La idea central es construir infraestructura para estimular el crecimiento. La red ferroviaria tiene un papel fundamental y es la que más se ha venido desarrollando. Además, teniendo en cuenta la importancia de la tecnología, China incentiva la interconectividad digital, entendiéndola como un factor clave que contribuye al crecimiento mundial", enfatizó.

La iniciativa de la Franja y la Ruta propuesta por China en 2013, integrada por la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI, "es una propuesta de proyección global destinada a impulsar los intercambios y la cooperación internacionales", consideró Oliva.

La analista precisó que "el Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras, creado a instancias de China, es el gran soporte financiero de la Franja y la Ruta. Pero además encontramos un fuerte incentivo del gobierno chino a que sus entidades financieras apoyen e inviertan en el resto de los países y a que sus instituciones comerciales trabajen en la apertura de nuevos mercados y la exploración de oportunidades de cooperación".

"Sin dudas la Franja y la Ruta es una nueva plataforma de impulso al comercio y la inversión internacional. Además, ha extendido nuevas prácticas para optimizar la gobernanza global en base a los nuevos conceptos de 'consulta extensiva', 'construcción conjunta' y 'beneficios para todos'. China apoya un sistema de gobernanza global que refleje con más equilibrio la voluntad y los intereses de la mayoría de los países", afirmó Oliva.

La analista argentina puntualizó que "si pensamos en que las ideas de 'ganancia compartida' y 'beneficio común' son los motores de la cooperación en este marco, podemos ver que la propuesta plantea mejorar las condiciones de vida de las personas de todos los países a partir del desarrollo".

"Es muy importante tener en cuenta que China ha insistido en la importancia del consenso, aludiendo al concepto de 'gran familia de coexistencia armoniosa', con lo cual reconoce las diferencias políticas, sociales y económicas de los distintos países que se han sumado a la iniciativa", añadió.

Consultada sobre la importancia de la iniciativa para Argentina, la experta recordó que "China es un socio importantísimo para el país, no sólo por su relevancia comercial, sino porque las relaciones tienen un gran nivel de diversificación y densidad, e incluyen vínculos muy estrechos en materia financiera, energética, de infraestructura y cultural".

"En esta línea, el gobierno argentino ha manifestado su interés por participar de la Franja y la Ruta. Esta es la iniciativa global más trascendental de los últimos tiempos y Argentina debe quedar integrada a la misma", instó.

Cifras oficiales actualizadas precisan que hasta la fecha 126 países y 29 organizaciones internacionales han firmado acuerdos de cooperación con China en relación con la iniciativa de la Franja y la Ruta, propuesta por China en 2013.

De 2013 a 2018 el volumen del comercio entre China y otros países de la iniciativa superó los 6 billones de dólares y la inversión de China en países de la Franja y la Ruta se situó por encima de los 90.000 millones de dólares.