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Los trenes lentos trasportan a estudiantes de aldeas pobres a escuelas urbanas

Los pasajeros esperan en fila para subir al tren. [Foto / people.cn]

Guiyang, 26/06/2019 (El Pueblo en Línea) - A una velocidad de unos 40 kilómetros por hora, un par de trenes verdes antiguos de baja velocidad han ofrecido casi 279,000 viajes para estudiantes pobres en el remoto suroeste de China durante 22 años, conectando pueblos pobres con escuelas urbanas en la provincia de Guizhou, China, según informó el lunes China Youth Daily.

El tren 5640 sale de la capital provincial Guiyang, recorre grandes estaciones como Kaili y Shibing, y también se detiene en pequeñas aldeas de minorías étnicas. El tren 5639 circula en dirección opuesta.

Miles de estudiantes, incluidos de universidades, escuelas secundarias y escuelas preparatorias, han viajado en estos trenes desde su lanzamiento en 1997, según la sección de Guizhou de China Railway Chengdu Group Co Ltd.

Para al menos 700 jóvenes a bordo, los trenes han sido testigos de sus viajes desde lugares empobrecidos a grandes ciudades para continuar sus estudios, incluidos algunos en programas de pregrado o posgrado.

Pan Ziwen, de 23 años, de la etnia Miao en el pueblo Shuangshan de Gulong, en el condado Huangping, es uno de ellos. Se inscribió en la Universidad Normal de Guizhou en 2016, siendo el primer estudiante universitario de su familia.

Pan Dongzi, de 19 años, viajó en tren para ir a su escuela secundaria en el condado de Huangping. Cada vez, caminaba 10 minutos desde su casa para llegar a una pequeña estación llamada Baolaoshan. Luego viajaba en tren a la sede del condado. Poco después de las 12 del mediodía del lunes, cuando la provincia hizo públicos los resultados del gaokao, o examen nacional de ingreso a la universidad, Pan verificó su resultado en internet y descubrió que había obtenido 622 puntos. Él puede hacer realidad su sueño de ir a la universidad ahora.

Durante generaciones, la ruta ferroviaria ha sido un pasaje importante hacia el mundo exterior para aquellos aldeanos.

"Sin los trenes lentos, probablemente no habría tenido la oportunidad de estudiar en una escuela fuera de mi aldea y mi futuro habría sido otro", dijo Tao Bingli, de 21 años.

Ella usó estos trenes para viajar entre su pueblo natal y la escuela secundaria. Y después de inscribirse en una universidad en Guiyang en 2016, también usó estos trenes para viajar desde su casa a la Universidad Minzu de Guizhou. El único cambio del viaje a la escuela secundaria fue el número de estaciones, que aumentó de dos a seis.

Hu Guichuan, quien ha trabajado en los trenes lentos durante casi 22 años, dijo que la proporción de pasajeros estudiantes está aumentando, lo que significa que las personas en las áreas de minorías montañosas afectadas por la pobreza están dando más y más importancia a la educación superior.

Como recordó, a finales de la década de 1990, era raro ver a estudiantes universitarios en estos carruajes con sus trajes reconocibles.

"Espero que estos trenes, que son lentos pero baratos y convenientes, puedan existir para siempre", añadió.