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Consorcio GUPC destaca cumplimiento de hito en ampliación del Canal de Panamá

Actualizado a las 12/09/2014 - 08:44
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PANAMA, 11 sep (Xinhua) -- El consorcio GUPC, a cargo del diseño y construcción del tercer juego de esclusas en las obras de ampliación del Canal de Panamá, destacó hoy el cumplimiento de un nuevo hito tras la conclusión de los rellenos del dique 1W en la presa Borinquen.

El Grupo Unidos por el Canal (GUPC), que integran las empresas Sacyr Vallehermoso (España), Salini-Impregilo (Italia), Jan de Nul (Bélgica) y la Constructora Urbana S.A. (CUSA), señaló que las presas son esenciales en la funcionalidad de las nuevas esclusas.

Especificó que las presas forman el canal de aproximación que permitirá la navegación de los barcos desde el canalero Corte Culebra hasta las nuevas esclusas Post-Panamax, o para buques de mayor tamaño en el océano Pacífico.

"La construcción de estas presas es un reto técnico muy importante en el proyecto, ya que se han construido sobre un área irregular y donde se presentaban fallas geológicas. Nuestro equipo de obra superó todos los contratiempos y logró levantar los diques", señaló el director de Proyecto de GUPC, José Peláez.

Explicó que el agua en este canal de aproximación estará a un nivel de 27 metros, es decir, 9 metros por encima del nivel del agua en el Lago Miraflores.

Para mantener el nivel del agua a esa altura se necesitarán estas estructuras impermeables, formadas de espaldones de roca, núcleo de arcilla, y filtros de arena fina para contener el agua, con el fin de evitar que el agua del canal se escape y poder así mantener los barcos a la altura del lago Gatún.

"El trabajo de geología e ingeniería que se ha realizado en este punto es muy importante", e incluye una aprueba antisísmica, indicó el director Ejecutivo de GUPC, Giuseppe Quarta.

El cumplimiento del hito se logró luego de la llegada el domingo pasado a Panamá del tercer embarque de compuertas para el proyecto de ampliación del Canal de Panamá, provenientes del puerto italiano de Trieste.

El administrador del Canal de Panamá (ACP), Jorge Luis Quijano, destacó el mes pasado que ya está en marcha el plan para la entrada en operación a principios de 2016 del tercer juego de esclusas del proyecto de ampliación.

Las obras de ampliación en el Canal de Panamá comenzaron en 2007 con una inversión inicial de 5.200 millones de dólares.

Sin embargo, el costo se incrementó tras el retraso del proyecto previsto originalmente para concluir este año con motivo del primer centenario de la vía interoceánica. A la fecha, lleva un avance de 75 por ciento.

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