BEIJING, 3 ago (Xinhua) -- Las autoridades comerciales de México conceden mucha importancia al establecimiento del parque industrial China-América Latina y el Caribe y planean fortalecer la cooperación del comercio agrícola con China, informó el centro de promoción de inversiones del Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional en un comunicado de prensa.
Los ministerios de Economía y de Agricultura, así como las instituciones de promoción del comercio exterior de México, proponen que se establezcan embarcaderos especializados en el puerto chino Tangshan y el mexicano Lazaro y se instalen depositivos de cadena de frío para ofrecer mejores condiciones de logística, señala el documento.
El parque industrial, ubicado en la zona de desarrollo económico de Laoting, en la provincia septentrional china de Hebei, abarcará una superficie de 67,67 kilómetros cuadrados y tendrá un centro de conferencias y exposiciones y zonas con funciones diferentes: incubadora de empresas, fabricación de equipos, industria química, logística y cooperación de capacidad industrial.
Como resultado de la cooperación entre el Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional y los gobiernos locales chinos, se esfuerza por convertirse en una zona de demostración de la colaboración económica y comercial China-América Latina.
Aunque México y China han llegado a unos acuerdos sobre inspección de cuarentena en los últimos años, la parte mexicana todavía mantiene un déficit grande en su comercio con China. Los obstáculos en la logística y el bloqueo de canales entre los mercados de ambos lados conforman las dificultades principales de las exportaciones agrícolas de México, según el documento.
Además, México intentará aumentar su inversión en el comercio con China y se esforzará por convertir el puerto Lazaro en un centro logístico destinado a exportaciones de los países latinoamericanos a China, reveló la misma fuente.
Las autoridades mexicanas también desean que empresas chinas especializadas en procesamiento, distribución y logística de productos agrícolas puedan entrar en el parque industrial sino-latinoamericano para ofrecer mejores servicios al comercio entre los dos países.