LONDRES, 29 ene (Xinhua) -- La iniciativa de la Franja y la Ruta ofrece oportunidades en la logística y estimula el abastecimiento tanto en China como en Reino Unido, dijo a Xinhua un experto británico, antes de la próxima visita de la primera ministra británica, Theresa May, a Beijing.
El Reino Unido necesita mirar más allá de las asociaciones tradicionales con la Unión Europea y Estados Unidos, y empieza a tomar China como un socio nuevo, indicó Kerry Brown, profesor de estudios chinos y director del Instituto de Lau China del King's College de Londres.
La visita de May, que iniciará este miércoles y durará tres días, será su primera visita oficial a China desde que asumió el cargo en 2016.
Brown destacó el tren expreso de carga directo entre Londres y la ciudad oriental china de Yiwu, conocida como el "supermercado mundial".
El primer tren de carga que transportaba productos británicos con destino a China partió del terminal DP World, en el este de Londres, el 10 de abril de 2017 y llegó a Yiwu tras un recorrido de 19 días. Desde entonces, Londres se convirtió en la decimoquinta ciudad europea conectada con la amplia ruta ferroviaria de los trenes de carga de China.
El profesor dijo que espera más proyectos tangibles de la iniciativa de la Franja y la Ruta y está por ver qué posibilidades traerá la iniciativa a ambos países.
"Creo que la iniciativa de la Franja y la Ruta es simplemente una manera de pensar sobre China en una perspectiva nueva", mencionó.
Propuesta por el presidente de China, Xi Jinping, en 2013, la iniciativa de la Franja y la Ruta tiene el objetivo de lograr la conectividad de las políticas, la infraestructura, el comercio, las finanzas y entre pueblos a lo largo y más allá de las antiguas rutas de la Seda, así como construir una nueva plataforma de cooperación internacional para crear nuevos motores de crecimiento.
Hasta ahora, más de 100 países y organizaciones internacionales han respondido positivamente a la iniciativa y comprometieron sus apoyos. Más de 80 países y organizaciones internacionales han firmado acuerdos de cooperación con China.
Como un resultado importante del reciente Diálogo Económico y Financiero China-Reino Unido, las dos naciones propusieron un fondo de inversión bilateral con una primera ronda de financiación por 1.000 millones de dólares para apoyar la iniciativa.
En un intento por ayudar la participación de las empresas británicas en la iniciativa, el Gobierno del Reino Unido comprometió recientemente un apoyo financiero con un valor de hasta 25.000 millones de libras británicas (unos 33.300 millones de dólares) para las empresas que participan en los proyectos de la Franja y la Ruta en Asia.
Sin embargo, debido a que las incertidumbres por su salida de la Unión Europea o Brexit siguen siendo una preocupación grave, el Reino Unido debería posicionarse mejor y articular sus políticas para convertir el gran potencial en realidad, aseveró Brown.