Una empresa abrió hoy en el estado de Baja California (noroeste) su primera estación de gasolina bajo marca propia, con lo que suman tres grupos privados que esta semana abren gasolineras en México con una imagen independiente a la de la paraestatal Petróleos Mexicanos (Pemex).
La firma Grupo Eco indicó que inauguró este martes en la fronteriza municipalidad de Tijuana la primera estación de su marca "Eco Gasolinera", con la cual prevé sustituir gradualmente algunas de las 150 gasolineras que opera en los estados de Baja California, Baja California Sur (noroeste) y Sonora (norte) bajo franquicia de Pemex.
Según la empresa, su primera "Eco Gasolinera" ofrece una plataforma digital para que sus clientes paguen por la gasolina, productos de su tienda e incluso servicios como luz, agua o teléfono.
"Eco Gasolinera" se suma a las marcas "Hidrosina" y "La Gas", que la víspera comenzaron operaciones con tres estaciones despachadoras en estados del sureste del país y en la Ciudad de México.
Un grupo conformado por la asociación de cinco empresas gasolineras también comenzó la víspera la operación de dos estaciones de servicio bajo la marca "La Gas" en las ciudades de Campeche y Mérida, en los estados de Campeche y Yucatán, respectivamente.
La sociedad, conformada por las firmas Corpo Gas, Enerkom, Corporativo GES, Lodemo Red, y la propia Hidrosina, indicó el lunes que proyecta reconvertir unas 25 estaciones más a la marca "La Gas" en los siguientes meses.
En los tres casos, la gasolina y diésel que despachan las nuevas marcas continuará siendo distribuido por Pemex, pues, según informó la paraestatal, forman parte de un programa piloto de cara a la liberación de la importación de combustibles y de los precios en 2018.
Actualmente, existen más de 11.200 estaciones despachadoras de gasolina en el país bajo franquicia de Pemex, paraestatal en la que recayó la comercialización de los combustibles tras la expropiación petrolera de 1938.
Sin embargo, la reforma energética promulgada en 2013 abrió la puerta al sector privado a la venta y distribución de gasolina, por lo que se espera que en los próximos dos años se instalen en el país empresas transnacionales y nacionales que importarán su propio combustible para competir por el mercado.