Argentina busca elevar inversión en infraestructura a 6% del PIB

Actualizado a las 12/08/2016 - 08:44

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El ministro argentino del Interior, Obras Públicas y Vivienda, Rogelio Frigerio, dijo hoy en el Senado que es necesario elevar la inversión en infraestructura de 2 a 6 por ciento del producto interno bruto (PIB).

Frigerio presentó este jueves el proyecto de ley de creación de un Régimen de Contratación Público-Privada ante un plenario de comisiones del Senado, con la finalidad de alentar las inversiones en el sector.

"Estamos trabajando día y noche para crear mecanismos que agilicen los proyectos que permiten generar empleo", dijo el funcionario nacional ante las comisiones de Infraestructura, Vivienda y Transporte y de Asuntos Administrativos y Municipales.

El ministro afirmó que la aplicación de este proyecto permitirá acelerar los plazos de ejecución de la obras, ya que genera los incentivos para que los privados cumplan con los tiempos acordados.

Durante su exposición ante los senadores, Frigerio detalló que la aplicación del régimen de contratación que propone el texto enviado por el gobierno permitirá compartir con el sector privado una parte de los riesgos de las obras.

Señaló que luego de observar diferentes experiencias en la región, ese tipo de herramienta no beneficia particularmente a las grandes obras, sino que facilita la ejecución de las pequeñas, medianas y grandes porque permite que sean contratistas los municipios y gobiernos provinciales que adhieran a la iniciativa.

El funcionario aseguró que mediante la nueva metodología los distritos agilizarán trabajos destinados a escuelas, hospitales y viviendas rurales y sociales.

De acuerdo con el gobierno, la ley que busca aprobarse "será una herramienta efectiva para implementar un nuevo modelo de ejecución y control de las obras, mejorar la eficiencia, bajar los costos, dar una mayor competitividad y que los procesos de adjudicación se realicen con absoluta transparencia".

Argentina, la tercera economía de América Latina después de Brasil y México, requiere actualizar su infraestructura, especialmente en materia de energía, rutas y transporte.