La última decisión de Estados Unidos de retirar los impuestos gravosos sobre los neumáticos de camión y autobús importados de China estuvo "en línea con los hechos objetivos", comentó hoy jueves el Ministerio de Comercio del país asiático.
La Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos determinó el miércoles que las llantas de China no dañan materialmente ni amenazan con perjudicar la industria estadounidense, y que no se deben imponer aranceles antidumping o compensatorios a estos productos.
La decisión siguió a un fallo previo del Departamento de Comercio estadounidense en enero de cobrar aranceles antidumping de hasta el 22,57 por ciento e impuestos compensatorios de hasta el 65,46 por ciento sobre ciertos neumáticos de camión y autobús hechos en China.
Wang Hejun, director de la oficina de remedios e investigación comerciales de la cartera, apreció el veredicto de la Comisión, calificándolo de "objetivo y justo".
"Esperamos que las industrias de neumáticos de ambos países puedan fortalecer el diálogo y la comunicación, gestionar y controlar efectivamente las disputas comerciales y mantener un entorno comercial abierto y justo en beneficio a los dos pueblos chino y estadounidense", subrayó.
Los neumáticos de ambas partes se diferencian y se complementan los unos con los otros, mientras que las llantas hechas en China satisfacen la creciente demanda en Estados Unidos, según Wang.
Estados Unidos importó de China llantas para camión y autobús por valor de 1.500 millones de dólares en 2015, pero el volumen cayó a 1.000 millones de dólares durante los primeros once meses de 2016, afectado por la investigación comercial, de acuerdo con los datos del Ministerio.
El caso involucró a más de cien exportadores y 100.000 empleados en China, cuyo resultado reflejó la conciencia y la capacidad cada vez más fuertes de las empresas chinas de proteger sus derechos, destacó Wang.
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