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Tragedia enluta al automovilismo argentino

BUENOS AIRES, 19 may (Xinhua) -- Un auxiliar de rescate murió hoy al ser atropellado por un auto que se despistó en plena competencia en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, en Buenos Aires.

La víctima fue identificada como Carlos Ortega, quien segundos antes se había bajado de una camioneta, a un costado del trazado, para retirar un vehículo que había quedado detenido con problemas mecánicos.

En ese momento, otro coche, un Chevrolet guiado por Mauricio Giovanetti, de la Clase A, se salió de pista descontrolado y impactó contra el auxiliar, quien salió despedido y murió en el acto.

La categoría que estaba compitiendo se denomina Procar 4000 y ahora las críticas se centraban que no se hizo ingresar al auto de seguridad hasta que retiraran al vehículo detenido del piloto Leandro Olmos.

Tras el siniestro, que quedó registrado por las cámaras de televisión, se suspendió la actividad, en medio de una gran conmoción.

De la Procar 4000 participan autos fabricados en Argentina hasta 1993 del tipo sedán o cupé con techo fijo de chapa de acero y que de origen hayan sido impulsados por un motor delantero de más de 3000 centímetros cúbicos y hasta 3800.

Los modelos son Chevrolet 400, Chevy 2 y 4 puertas, Ford Falcon, Ford Fairlane, Dodge 2 y 4 puertas, Valiant y Torino 2 y 4 puertas.

"Qué triste lo que pasó en Buenos Aires con el Procar 4000. Seguramente Carlos Ortega un apasionado del automovilismo como muchos", escribió en Twitter Agustín Canapino, bicampeón del TC, la categoría más popular.

Al respecto, apuntó: "Que su pérdida no sea en vano y tomemos conciencia del peligro que es que estén personas en la pista cuando autos de carrera están yendo a su límite".