BEIJING, 4 ene (Xinhua) -- La empresa Deppon Logistics ha recibido autorización para presentar una oferta pública inicial (OPI), con lo que se une a la serie de gigantes de la logística del país que salen a bolsa para actualizar este sector, que está experimentando una fuerte expansión.
De acuerdo con el folleto de la OPI, la empresa emitirá hasta 150 millones de acciones para obtener 2.980 millones de yuanes (458 millones de dólares) para crear delegaciones y adquirir nuevos vehículos y equipo.
Deppon se une, de este modo, a STO Express, YTO Express, ZTO Express, Shanghai Yunda Express, Best Inc. y SF Express, que cotizan ya en mercados chinos y de ultramar, y se convierte en la séptima empresa privada de logística que sale a bolsa.
Con la ayuda del mercado de capitales, las empresas de reparto pueden actualizarse, aumentar la inversión, ampliar sus redes globales y mejorar los servicios, afirmó un consultor del sector, Xu Yong.
China tiene en torno a 19.000 empresas de reparto, la mayoría de las cuales son pequeños negocios vulnerables en un mercado fragmentado. La entrada de capital está acelerando la competencia y expulsando a algunas de las firmas.
Tras su salida a bolsa, YTO Express y SF Express registraron un aumento interanual de los ingresos en el tercer trimestre del 17,31 y el 23,18 por ciento, respectivamente, hasta llegar a 4.656 millones y 17.665 millones de yuanes.
Las empresas de reparto urgente siguen enfrentándose a muchos desafíos, como una débil rentabilidad, indicó Xu Yong, que consideró que las empresas tendrían que haberse orientado al desarrollo y haber creado un sistema de estandarización.
Los servicios de entrega urgente de China han experimentado un rápido crecimiento en los últimos años debido al auge del comercio electrónico.
En los primeros 11 meses de 2017 se entregaron 35.860 millones paquetes, lo que supone un aumento del 28,6 por ciento en términos interanuales. El sector generó unos ingresos de 443.740 millones de yuanes en ese periodo, un 25,2 por ciento más en comparación con un año antes, según el Buró Estatal de Correos.
China prevé que en 2020 será el mayor mercado de entrega rápida del mundo, con unos ingresos comerciales de 800.000 millones de yuanes.